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2015年電梯行業(yè)發(fā)展預(yù)測
2015-03-03 09:19:05 來源: 作者: 【 】 瀏覽:2088次 評論:0

2014年電梯行業(yè)迎來發(fā)展拐點,集中表現(xiàn)在產(chǎn)銷量增速放緩,一些大的電梯制造廠家開始調(diào)整思路,為未來長遠(yuǎn)發(fā)展做準(zhǔn)備,服務(wù)成為他們重要發(fā)力點。對于即將到來的2015年,整個行業(yè)會發(fā)生哪些變化?電梯企業(yè)應(yīng)在哪些領(lǐng)域找到新的突破口?本期電梯周刊對2015年整個行業(yè)發(fā)展進(jìn)行大膽預(yù)測,以饗讀者。

產(chǎn)銷量穩(wěn)中有升

盡管2014年全國電梯產(chǎn)銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)尚未出爐,但增速放緩已成行業(yè)內(nèi)達(dá)成的共識,而且這一趨勢將繼續(xù)延續(xù)下去。業(yè)內(nèi)人士分析,2014年全國電梯產(chǎn)銷量增長幅度應(yīng)在10%左右,2015年這一數(shù)字將回落至5%

近兩年我國電梯產(chǎn)銷量增長速度都在15%左右,之前幾年的增幅一度高達(dá)20%,吸引眾多企業(yè)蜂擁而至。但任何一個行業(yè)經(jīng)歷高增長之后,都必將進(jìn)入調(diào)整期,2015年將迎來電梯行業(yè)發(fā)展的拐點。

記者從中國指數(shù)研究院獲悉,2015年房地產(chǎn)市場將由高速增長時期進(jìn)入平穩(wěn)增長的新常態(tài)。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,中國房地產(chǎn)市場已經(jīng)告別過去高速增長的"黃金時代",經(jīng)過市場調(diào)整后將步入平穩(wěn)增長的新常態(tài)階段,未來幾年中國房地產(chǎn)市場整體銷售規(guī)模增速將維持在2%~5%的增長區(qū)間。

作為房地產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè),電梯行業(yè)發(fā)展與地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。因此,穩(wěn)中有升也將成為電梯行業(yè)發(fā)展新常態(tài)。

政采市場放量增長

作為重要細(xì)分市場,近兩年政府采購電梯市場呈現(xiàn)異軍突起之勢,2013年全年電梯采購金額首破60億元大關(guān)。雖然2014年全國政府采購電梯規(guī)模還沒有完全統(tǒng)計出來,但可以預(yù)見的是采購規(guī)模將繼續(xù)放量增長。

即使是不被看好的2015年,綜合分析,政府采購電梯市場依然會有較大幅度的增長。今年以來,政府采購電梯項目呈現(xiàn)多點開花之勢。從采購單位來看,包括政府機(jī)關(guān)、房地產(chǎn)公司、醫(yī)院和學(xué)校等,還有一些國有企業(yè)所需電梯也通過政府采購程序完成。采購內(nèi)容不僅有新梯加裝,還有舊梯改造、更新和電梯維護(hù)保養(yǎng)等項目。采購產(chǎn)品類別有垂直客梯、自動扶梯、自動人行道、貨梯以及醫(yī)用電梯等。

預(yù)計2015年保障房電梯采購依然是主力,舊梯更新改造類項目也將成為新的增長點,尤其是一二線城市該類項目明顯增多。此外,軌道交通電梯項目值得企業(yè)深耕。

服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化成型

我國電梯行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入后市場時代。中國電梯行業(yè)以制造業(yè)為主,服務(wù)業(yè)為輔的時代已經(jīng)結(jié)束,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)并舉是企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年,我國電梯保有量突破了300萬臺,全球電梯保有量為1200萬臺,我國人均電梯保有量首次達(dá)到全球平均水平。

中國電梯協(xié)會理事長李守林曾表示,在電梯保有量快速增加以及電梯老齡化日益嚴(yán)重的前提下,電梯安裝、保養(yǎng)、維修、改造等后續(xù)工作已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的重要資源。

守住服務(wù)質(zhì)量的底線,主動調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),創(chuàng)新經(jīng)營方式是電梯行業(yè)面臨的重大課題。

在政府采購市場,相關(guān)電梯服務(wù)類項目逐年增加。對此,上海三菱、日立、奧的斯等企業(yè)主動提出向服務(wù)轉(zhuǎn)型,在新梯銷售增速放緩的前提下,力爭做好做大服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

電梯責(zé)任險推廣加速

今年年初實施的《特種設(shè)備安全法》第十七條強(qiáng)調(diào),國家鼓勵投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險。從目前情況來看,這項工作得到了很好落實,電梯責(zé)任險推廣明顯加速。

比如,年初廣東開始推行電梯責(zé)任保險統(tǒng)保示范項目,相比傳統(tǒng)的電梯責(zé)任險,統(tǒng)保項目保障范圍有所擴(kuò)張和延伸,其中每次事故每人最高可賠100萬元。

目前該項目投保地區(qū)已經(jīng)覆蓋廣東全省,前三季度數(shù)據(jù)顯示,廣東省48.7萬臺在用電梯當(dāng)中,投保電梯責(zé)任險的超過31萬臺,投保率為63.7%,其中投保電梯責(zé)任險統(tǒng)保項目的約為2萬多臺。

近日,新疆電梯責(zé)任保險統(tǒng)保示范項目啟動,這意味著全疆的3.7萬部電梯要買責(zé)任保險了。一旦發(fā)生事故,每部電梯累計賠償限額300萬元;如果乘客被困電梯轎廂內(nèi)超過1小時,可獲賠200元。

隨著我國電梯保有量的增加以及老舊電梯增多,電梯安全備受廣大市民的關(guān)注,為電梯買保險逐步受到用戶的認(rèn)可。

物聯(lián)網(wǎng)開辟監(jiān)管新時代

把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入電梯安全管理成為當(dāng)下監(jiān)管部門流行做法,也將成為電梯監(jiān)管新趨勢。

所謂電梯安全監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),就是為電梯安裝一部傳感器,并與互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)相連,它可以在24小時內(nèi)不間斷地向上一級平臺傳輸信息。

使用這一技術(shù)后,如果電梯發(fā)生困人事件,系統(tǒng)會立即啟動分級響應(yīng)救援機(jī)制,電梯維保人員將在第一時間內(nèi)通過手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)收到電梯故障消息。

如果維保人員在半小時內(nèi)沒有處置,電梯維修的主管、小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人、屬地質(zhì)監(jiān)部門的電梯運(yùn)行監(jiān)控室將依次收到報警短消息。若事故依然未得到有效處理,傳感器將自動向上一級主管部門傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行報警。

早在2012年,北京市政府就開始對東城區(qū)2000部電梯試點物聯(lián)網(wǎng)平臺,具體包括商場、寫字樓等場所。浙江杭州、福建廈門、江蘇無錫等地也先后對一些重點場所電梯安裝了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),來提高電梯監(jiān)管效率,降低事故發(fā)生。

小企業(yè)面臨倒閉風(fēng)險

2015年電梯市場需求繼續(xù)放緩似乎已成定局,對各家企業(yè)來說都是一大考驗,尤其是規(guī)模較小的企業(yè)日子會更難過,甚至面臨倒閉關(guān)門的風(fēng)險。

據(jù)了解,目前全國有600多家電梯制造企業(yè),但大多數(shù)為不知名的小企業(yè),他們沒有自己的核心技術(shù),基本所有部件都是外購回來進(jìn)行組裝,長期依靠價格戰(zhàn)在市場中找到自己的一席之地。

從目前房地產(chǎn)市場來看,地產(chǎn)商也不像前兩年那樣"搶地盤",甚至一些中小地產(chǎn)商面臨資金鏈斷裂的局面,這些中小地產(chǎn)商開發(fā)的樓盤主要集中在三四線城市,因此中小城市房地產(chǎn)市場將進(jìn)入冰凍期。

而那些規(guī)模較小的電梯企業(yè)市場恰恰集中在這些城市,在此情況下,中小電梯企業(yè)將失去銷售市場,舉步維艱。

不久前,湖北等地發(fā)生的假冒電梯案件似乎也驗證了小企業(yè)走到了窮途末路的地步。

隨著市場競爭日趨殘酷,大魚吃小魚,快魚吃慢魚必將在電梯行業(yè)上演。

速梯市場需求旺盛

雖然2015年整體市場形勢不容樂觀,隨著高層建筑拔地而起,高速梯市場需求依然旺盛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,200米以上的高層建筑超過60%都集中在中國。各大電梯廠家也在努力投入更多的精力到高速梯市場中,來展示自身的核心技術(shù),提升品牌形象,從而樹立企業(yè)在行業(yè)的地位。

今年513日,日立電梯在廣州電梯展上宣布,日立將為廣州在建的超高層復(fù)合型建筑廣州周大福金融中心提供速度達(dá)到1200/分(20/秒)的超高速電梯。

據(jù)了解,日立還先后為上海環(huán)球金融中心、華西龍希國際大酒店、蘇州九龍倉IFS等中國城市地標(biāo)提供了超高速電梯產(chǎn)品。

20116月,奧的斯決定將原先分散于世界各地的高速梯業(yè)務(wù)支持中心,整合成為一家獨立的面向全球高速梯業(yè)務(wù)支持中心,并選址上海。該中心也是奧的斯公司目前全球唯一的高速梯研發(fā)管理中心。目前,廣州電視塔、東方明珠、上海環(huán)球金融中心等高層建筑都采用了奧的斯高速電梯。

上市企業(yè)優(yōu)勢凸顯

就整個行業(yè)來看,康力、江南嘉捷、博林特、廣日等上市公司無疑成為近兩年最大受益者,在品牌知名度、銷售業(yè)績、利潤等方面都有大幅提升,拉開與其他民營企業(yè)的差距,這一優(yōu)勢將繼續(xù)擴(kuò)大。

今年前三季度,康力電梯收入19.9億元、凈利潤2.63億元,同比增長增26.22%以及46.27%,業(yè)績略超預(yù)期,增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)增幅。主要得益于康力電梯大客戶商戰(zhàn)略的成功,市場份額有大幅提升,以及營銷服務(wù)能力得到不斷完善。

江南嘉捷電梯前三季度營收也達(dá)到了19.62億元,比去年同期增長9.7%。博林特電梯前三季度業(yè)績同比增長也超過了20%

隨著上市公司品牌影響力的擴(kuò)大,研發(fā)水平的提升,以及營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷健全,未來幾年上市公司將迎來更好的發(fā)展,逐步打破外資品牌在高端梯市場壟斷地位。


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